Metro on nopea ja vaivaton liikkumismuoto, mutta mikäli haluaa paikasta toiseen siirtyessä nähdä maisemia, ovat ratikat siihen paras vaihtoehto.

Liikkuminen paikasta toiseen

Tällä sivulla kerrotaan miten Wienissä on paras liikkua ympäriinsä, ja mitä kannattaa ottaa huomioon kaupungissa paikasta toiseen siirtyessä.

Käveleminen

Wien on erinomainen paikka siirtyä paikasta toiseen kävellen, ja parhaiten tämä käy aivan kaupungin ytimessä, Innere Stadt –ydinkeskustassa, Marihilfer Strasse –pääshoppailukadulla ja Neubaussa, josta löytyy erinomainen valikoima putiikkeja, ravintoloita ja baareja. Kävely onnistuu varsin hyvin näiden alueiden välillä, mutta etenkin lasten kanssa liikkuessa ja varttuneemman väen kannattaa aina muistaa, että Wien on rakennettu suuruudenhulluun mittakaavaan, ja kooltaan se muistuttaa paremminkin Euroopan suurimpia kaupunkeja kuin muita parin miljoonan asukkaan eurooppalaisia kaupunkeja – näin välimatkat siellä ovat ydinkeskustan ulkopuolella (ja joskus sen alueellakin) melko pitkiä.

Mikäli Wienissä on useamman päivän lomalla, kannattaa ehdottomasti tutustua kaupunkiin kävellen mahdollisimman paljon. Wienissä ensi kertaa olevien ei välttämättä edes kannata paria suurta nähtävyyttä lukuun ottamatta juurikaan vierailla ydinkeskustan ulkopuolella, ja näin mikäli hotelli on keskustassa, Maria Hilfessä tai Neubaussa, ei julkisilla liikkumiseen tarvitse juurikaan perehtyä.

Julkisilla liikkuminen

Mikäli Wienissä mielii nähdä lyhellä lomalla paljon tai kaupungissa on talvisaikaan marras-maaliskuun välisenä aikana, on Wienin erinomainen ja kohtuuhintainen joukkoliikenneverkosto mitä parhain tapa siirtyä paikasta toiseen.

Viisilinjainen maanalainen metro on kätevä kaupungissa, ja sillä pääsee etenkin keskustan halki nopeammin kuin Innere Staditin kiertävillä ratikoilla. Metro on nopea ja vaivaton liikkumismuoto, mutta mikäli haluaa paikasta toiseen siirtyessä nähdä maisemia, ovat ratikat siihen paras vaihtoehto. Kaupungissa on myös busseja, joista yöbussit saattavat olla juhlista palatessa tarpeellisia, mutta kannattaa huomata, että taksit ovat Wienissä montaa muuta länsieurooppalaista kaupunkia edullisempia eikä lähtöhinta ole öisinkään yli 3 euron.

Wienin joukkoliikenneverkosto on täysin integroitu systeemi, ja samat liput käyvät kaikkiin julkisiin kulkuvälineisiin. Lippuja voi ostaa etukäteen automaateista ja tupakkakaupoista, ja yksi lippu maksa 1,80 euroa. Lippuja voi myös ostaa ratikka- tai bussikuskilta, mutta tämä maksaa enemmän, 2,20 euroa. Yhdellä lipulla voi matkustaa vain yhden keskeytymättömän matkan, eikä useasti liikkuvan kannata hankkia yksitäisiä lippuja ollenkaan. Kuten kotimaassakin, liput leimataan liikennevälineeseen noustessa ja metrolla matkustettaessa ennen laiturille siirtymistä.

Mikäli joukkoliikennevälineitä haluaa käyttää useammin kuin kerran pari päivässä, on 24-, 48- tai 72-tunnin matkalippu tähän kaikkein paras vaihtoehto. 24-tuntia lippu maksaa lipun leimaamisesta (huom, ei siis ostamisesta) vähän alle 6 euroa, kahden vuorokauden lippu 10 euroa ja kolmen vuorokauden lippu vähän alle 14 euroa.

Mikäli Wienissä on viikon, on viikkolippu eli Wochenkarte hyvä vaihtoehto, sillä se maksaa vain 14 euroa, ja koko kuukauden matkustukseen oikeuttava lippu maksaa ripauksen alle 50 euroa. Ennen kuin näitä lippuja hankkii, kannataa kuitenkin pitää mielessä että viikkolippu on voimassa vain maanantaista sunnuntaihin eikä sitä voi hankkia esimerkiksi perjantaista seuraavaan torstaihin. Kuukausikortti on voimassa kuun ensimmäisestä päivästä viimeiseen, eikä näin ollen ole matkalla olevalle joustava vaihtoehto.

Wienissä on myös muita mahdollisuuksia lipuille, ja näistä saa hyvin selvää kaupungin turisti-infoissa ja metroasemilla.

Mikäli Wienissä on muutaman päivän ja haluaa sekä käyttää liikennevälineitä että käydä museoissa on Wien Karte –kortti siihen hyvä vaihtoehto. Kortti maksaa vuonna 2011 18,50 eruoa ja sitä käyttävän aikuisen mukana voi alle 15-vuotias matkustaa ilmaiseksi. Korttia myydään useissa eri paikoissa, kuten hotelleissa ja Albertinaplatz-aukion laidalla olevassa turisti-infossa.

Lapset matkustavat Wienin liikennevälineissä puolella hinnalla, ja 14-vuotiaat ja sitä nuoremmat voivat matkustaa ilmaiseksi joukkoliikennevälineillä sunnuntaisin, juhlapyhisin ja Itävallan koulujen lomien aikaan – tämä pätee kaikkialta tuleviin lapsiin.

Lisätietoa: Wienin joukkoliikenteen kartta

Pyöräily

Wieniläiset harvoin tekevät työ- tai koulumatkojaan pyörällä, mutta pyöräily on erinomainen tapa turistille nähdä Wieniä ja tutustua vaivattomasti sen eri osiin. Wien on suurkaupungiksi liikenneltään rauhallinen eikä turhan mäkinen, ja reilut puolet vuodesta kaupungin kaduilla on varsin mukava siirtyä pyörällä paikasta toiseen. Citypyörät ovat kaupungissa melko yleisiä ja näille on yli 60 pysäkkiä. Pyörän ottaminen käyttöönsä on ilmaista ensimmäisen tunnin ajan, ja sen jälkeen aletaan vasta ottaa hintaa. Jos pyörän tuhoaa tai se menee hukkaan, joutuu pulittamaan 600 euroa sakkoa. Pyörissä ei ole lukkoja, joten mikäli niitä haluaa parkkeerata mieleisinsä paikkoihin, kannattaa hankkia tai ottaa mukaan jonkinlainen lukko.

Lisätietoa Wienin citypyöristä

Wienissä on myös pyörävuokraamoita, joiden kalusto on poikkeuksetta paremmassa kunnossa kuin yleiset pyörät. Esimerkiksi Pedal Power vuokraa pyöriä (toimitetaan hotelliin ja niitä saa Prater-huvipuistosta) ja myös tekee opastettuja pyöräilyretkiä Wienissä.

Taksi

Taksi on Wienissä yllättävän edullinen matkustusmuoto, ja monet kuskit eivät pane pahakseen jos matkan hinnasta haluaa vähän neuvotella. Erityisen hyvä neuvotella hinnasta on lentokenttämatkoilla, ja myös Wienin rajojen ulkopuolelle suuntautuvalla matkalla on hyvä keskustella hinnasta etukäteen.

Teksti ja kuvat: Peter Forsberg
2011/04