Jatkuvien ruuhkien takia metro on paras tapa matkustaa. Taksilla matkustaminen päiväsaikaan on ruuhkien takia turhauttavaa, varsinkin ydinkeskustan alueella.

Liikkuminen paikasta toiseen

Tällä sivulla kerrotaan miten Moskossa on paras liikkua ympäriinsä, ja mitä kannattaa ottaa huomioon kaupungissa paikasta toiseen siirtyessä.

Kävely

Moskovassa on hyvä kävellä ydinkeskustassa, kuten Kremlissä, Arbatilla, Tveskajalla ja Punaisen torin liepeillä, etenkin Kitai Gorod –kaupunginosassa. Etäisyydet keskustassakin ovat kuitenkin pitkiä, ja näin ei kannata epäröidä hypätä metroon, joka ydinkeskustankin alueella on kätevä liikkumismuoto.

Monet alueet tai kaupunginosat ovat hyviä kävelylle, ja myös Moskvajoen rannat ovat mukavia kävelypaikkoja. Etenkin Kremlin takana olevat joenrannat sekä Gorkin puiston rannat ovat miellyttäviä paikkoja kävellä ja katsella kauniita näkymiä.

Kaupunginosien väliä ei kannata yrittää ainakaan lyhyellä lomalla tai tottumattoman kävelijän kävellä, sillä vaikka kartalla jokin etäisyys näyttää lyhyeltä, on reitti käytännössä usein pitkä ja vaivalloinen, sillä Moskovassa on mäkiä, leveitä teitä, siltoja ja muita kävelymatkaa hankaloittavia esteitä.

Teiden ylittäminen vaikuttaa ensikertaa Moskovassa vierailevasta hengenvaaralliselta puuhalta, mutta onneksi koko kaupungin keskusta on täynnä alikulkukäytäviä, jotka kulkevat leveimpien katujen alta. Näitä kannattaa aina yrittää etsiä, sillä joidenkin teiden ylittäminen on mahdollista vain tunneleiden avulla. Näitä on yleensä ainakin metroasemien yhteydessä. Autot ovat mainettaan parempia Moskovassa, mutta silti kävellessä ja etenkin teitä ylittäessä kannattaa kaupungissa olla erityisen tarkkana.

Metro

Jatkuvien ruuhkien takia metro on Moskovan paras liikkumismuoto, joskin sillä matkustamista kannattaa vältellä noin klo 07:00-09:00 ja klo 16-19:00. Muinakin aikoina esiintyy tungosta, mutta väkeä metrossa on eniten keskustassa, ja mitä etäämälle keskustasta kulkee, sen vähemmän ihmisiä metrossa on.

Bussit, johdinautot, raitiovaunut, lähijunat, marshrutkat ja taksit

Bussilla, johdinautolla, raitiovaunulla tai marshrutka-minibussilla kannattaa matkustaa vain keskustan ulkopuolella, eikä raitiovaunuja juuri muualla olekaan. Metro toimii pääasiallisena matkustusmuotona keskustassa ja myös sen ulkopuolella, ja muut liikennevälineet vain tukevat metroverkostoa, etenkin kaupungin laitaosilla. Bussi tai raitiovaunu on kätevä esim. Ostankinon kaupunginosassa, marshrutka tai bussi on hyvä kun haluaa vierailla vaikkapa Kuskovon puistossa. Keskustan ulkopuolisiin nähtävyyksiin mentäessä onkin aina hyvä selvittää kuinka lähellä lähin metroasema on ja millä liikennevälineellä pääsee perille asti.

Paikallisjunalla matkustaminen on tarpeellista, mikäli lähtee retkelle Moskovan ulkopuolelle. Eri suuntiin lähtevillä paikallisjunilla on omat asemansa, ja esimerkiksi Jaroslaviin suuntaavat paikkallisjunat, jotka ovat käteviä päiväretkelle mennessä, lähtevät Jaroslavin asemalta, joka on Suomen junien päätepysäkin Leningradin aseman vieressä.

Taksilla matkustamista ei Moskovassa suositella kuin hätätapauksessa. Ruuhkat tekevät taksilla matkustamisesta ydinkeskusta alueella päiväsaikaan turhauttavaa puuhaa, mutta iltaisin ja öisin takseihin kannattaa nousta, mikäli majapaikka ei ole aivan kivenheiton päässä. Monet taksityhtiöt yliveloittavat joskus ulkomaalaisia tai eivät puhu muita kieliä kuin venäjää, mutta ainakin Lentaxi on englanninkielinen, rehellinen operaattori. Mikäli taksilla haluaa matkustella enemmänkin Moskovassa, kannattaa siitä kysyä tarkemmin majapaikasta.

Epäviralliset taksit, jonkalaisia ovat täysin tavallisten ihmisten ajamat autot, ovat tuttuja Venäjältä, mutta ne eivät ole kaikkein turvallisimpia kyytejä eikä niitä etenkään päiväsaikaan voi ruuhkien vuoksi keskustassa suositella. Mikäli haluaa matkustaa tällaisella kyydillä, nostetaan käsi suurinpiirtein vyötärön korkeudelle autojen lähestyessä ja jonkin auton pysähdyttyä neuvotellaan hinnasta – vaikkapa paperilappuun tarjouksia kirjoitellen. Jos hinnasta pääsee sopuun, vie auto sinne minne haluaa yleensä noin 200-500 ruplan hintaan keskustan alueella.

Lisätietoa: Kattava kuvaus Moskovan eri joukkoliikennevälineistä

Teksti ja kuvat: Peter Forsberg
2010/11