Uutta Pienessä matkaoppaassa
koristekuva Äkkilähtöjen avulla voit löytää tavallista edullisemman matkan tai päätyä seikkailulle yllättävään paikkaan. Mutta mitä pitää ottaa huomioon ennen äkkilähdön varaamista? Lue kattava tietopaketti matkailijalle!
koristekuva Frankfurt on suuri liikenteen solmukohta ja sinne on Suomestakin suhteellisen helppo päästä. Suoria lentoja on sen verran, että välilaskullisia lentoja ei ole välttämätöntä katsella. Suomalaiset matkustavat lähes poikkeuksetta Frankfurtin lentoasemalle, jolta juna on kaikkein paras ja nopein kyyti kaupunkiin.
Lue myös
koristekuvaViron kylpylät ovat äärimmäisen monipuolisia, ja niiden joukosta kuka tahansa voi löytää unelmiensa kylpylän. Eniten kylpylöitä on suurimmissa kaupungeissa, mutta kylpylähotelleja on myös pienillä paikkakunnilla ja kansallispuistoissa metsien keskellä. Lue lisää Viron kylpylöistä
Hotelleja – Bryssel
Linkit ovat hotellipalvelun mainoslinkkejä.
Booking.com
Ilmoitus
Kaupunkipyri tien varrella parkissa
Jo muutaman vuoden ajan Brysseliss on ollut Villo!-kaupunkipyri, joita voi vuokrata yli kolmestasadasta pisteest. Ensimminen puoli tuntia on ilmainen ja seuraava puolituntinen 50 sentti.

Liikkuminen Brysseliss

Bryssel on erinomainen kaupunki kvell paikasta toiseen. Vlimatkat eivt keskustan alueella ole valtavan pitki, katumaisemat ovat vaihtelevan monipuolisia ja erilaisia alueita, joilla on normaalia mukavampi kvell, on paljon.

Jos Brysseliss mielii siirty nopeasti jonnekin tai jos haluaa keskustan ulkopuolelle, on sen julkinen liikenneverkosto kattava. Parhaita vierailijalle ovat metrolinjat ja raitiovaunut, jotka molemmat kulkevat ydinkeskustan alueella maan alla. Bryssel on entist parempi paikka pyrill, ja siell voi ottaa osaa mit erilaisimmille opastetuille pyrilykierroksille. Taksilla ajelu on Brysseliss kotimaata edullisempaa ja suosittua, mutta keskustan alueella ei auton kanssa vlttmtt pse yht nopeasti ja jouhevasti eteenpin kuin metrolla tai raitiovaunulla.

Kvely

Brysselin keskusta on mielenkiintoinen ja monipuolinen kvelypaikka, jossa on aivan kaupungin keskustassa erilaisia tienoita vanhastakaupungista siirtolaisten suosimiin alueisiin. Kaupungissa ei ole vaarallista mihinkn vuorokaudenaikaan ainakaan keskustassa, ja siell voi rauhassa tutustua katuihin niin turistien suosimilla alueilla kuin muuallakin keskustan alueella.

Vanhankaupungin kaduilla on mukulakivi, joilla kveleminen ei ole yht helppoa kuin muualla kaupungissa. Liikenne on vilkasta vain keskustan muutamilla kaduilla, ja monilla vanhankaupungin kaduilla on vhn jos lainkaan autoja. Ennen liikenteeltn vilkkaita katuja, jotka ovat ytimen vieress, on viime vuosina muuteltu kvelykaduiksi ja ytimess on entist vhemmn autoja. Brysseliss sataa usein, ja nin sinne lhtevn on hyv ottaa mukaan vett sietvt jalkineet ja sateenvarjo.

Brysseliss voi vain kvell huvikseen, tai siell voi kvell niin, ett nkee normaalia mielenkiintoisempia asioita. Brussels Info kertoo muutaman reitin niille, jotka haluavat nhd kvellessn jotakin thdellist.

Kvelymatkat eivt ole mitenkn erityisen pitki, mutta huomattavasti joutuisammin eteenpin psee, kunhan hypp kaupungin kohtuuhintaisten ja kaikkialle kulkevien joukkoliikennevlineiden kyytiin.

Metroasema
Brysselin metrossa on nelj varsinaista metrolinjaa ja lisksi 3 metromaista apulinjaa.

Julkiset liikennevlineet: metro ja raitiovaunu

Brysselin metrosta, raitiovaunuista ja busseista koostuvasta joukkoliikenneverkostosta vastaa STIB-MIVB. Metro on vierailijalle ktevin liikkumismuoto mys keskustan alueella, ja mys raitiovaunuilla psee hyvin paikasta toiseen joissain keskustan osissa. Nykyn raitiovaunut kulkevat mys keskustassa maan alla ja etenkin linjat 3 ja 4 ovat ytimess metron kaltaisia linjoja. Jotkin muutkin linjat kulkevat maan alla, ja niill psee yht hyvin etenemn kuin metrolla.

Brysselin metrossa, jonka ensimminen osuus avattiin 17.12.1969, on nelj varsinaista metrolinjaa ja lisksi 3 metromaista apulinjaa. Varsinaiset metrolinjat ovat M1, M2, M5 ja M6 ja apulinjat ovat T3, T4 ja T7. Apulinjat ovat itse asiassa raitiovaunulinjoja, jotka keskustassa menevt maan alle ja jotka kyttvt samoja asemia kuin metrolinjat. Yhteens asemia on 69, ja Brysseliss oleskeleva saa helposti itselleen linjakartan, jota tutkimalla selvivt parhaat reitit.

Metrolla ja raitiovaunuilla psee parhaiten rautatieasemilta majapaikalle ja, jos majapaikka ei ole ytimess, majapaikalta keskustaan. Nopeasti joukkoliikenneverkostolla voi pst mys joihinkin paikkoihin, jotka ovat keskustan liepeill tai sen ulkopuolella. EU-alueelle psee kulkemalla linjoilla M1 tai M5 asemalle “Schuman”. Samoilla linjoilla psee mys keskustan vieress olevalle “Sainte Caterine / Sint-Kateljine” -asemalle, jonka vieress on hyvi ravintoloita, menevi illanviettopaikkoja ja mukavia kaupunkikortteleita. Ixellesin ostoskaduille psee kulkemalla metrolinjoilla M2 ja M6 asemalle “Louise”. Keskustan ulkopuolelle olevalle Atomiumille, jonka ympristss on kaikenlaista mielenkiintoista ja joka sijaitsee Laeken-kaupunginosassa, psee kulkemalla metrolinjalla M6 (asema: Heyzel / Heysel). Keskustan ulkopuolella olevalle Sacré-Cœur-kirkolle psee kulkemalla raitiovaunulinjalla 19.

Raitiovaunu
Metro- ja raitiovaunuverkosto on kattava, ja Brysseliss oleskelevalla on hyv olla hallussaan vuorokauden tai sit pidempn voimassa oleva matkalippu.

Kaupungissa on mys linja-autoja, mutta niille ei vlttmtt tule tarvetta. Metro- ja raitiovaunuverkosto on kattava, sit on kannattava kytt lyhyillkin matkoilla keskustassa ja Brysseliss oleskelevalla on hyv olla hallussaan vuorokauden tai sit pidempn voimassa oleva matkalippu.

Samat liput kyvt kaikkiin liikennevlineisiin. Yksi matka maksaa 2,10 €, ja vuorokauden voimassa oleva lippu maksaa 7,50 €, 48 tuntia 14 € ja 72 tuntia 18 €. On olemassa mys kuljettajalta ostettavia yhdensuuntaisia lippuja, jotka maksavat 2,50 €, mutta ne ovat hyvi vain httapauksessa. Yhdensuuntaisen lipun ja vuorokauden voimassa olevan lipun saa paperisena, jolloin lismaksua ei tule, ja niit voi ostaa asemilta olevista automaateista (GO), kioskeilta tai lippuluukuilta. Jos haluaa 48 tai 72 tuntia voimassa olevan lipun, pit sijoittaa 5 euroa MOBIB-korttiin, johon voi ladata aikaa tai arvoa GO-automaateissa.

Ilmaiseen joukkoliikenteen kyttmiseen oikeuttaa Brussels Card, jolla on mys muita etuja. 24 tunnin kortti maksaa 26 euroa, ja kahden tai kolmen vuorokauden kortit maksavat 34 ja 42 euroa.

Lis Brysselin joukkoliikenteest kertoo Byssel Info.

Taksi

Brysseliss on tietenkin helppo hypt taksiin, jolla liikkuminen on kaupungissa jonkin verran edullisempaa kuin Suomessa. Taksin voi ottaa lennosta, jos taksiasemaa ei ole 100 metrin etisyydell. Lhtmaksu on 3,70 euroa, ja kilometri maksaa 1,80 euroa Brysselin kaupunkialueella ja 4,50 euroa sen ulkopuolella. Pivittin klo 22–06 taksit ottavat 2 euroa ylimrist. Juomarahoja ei ole tapana jtell, mutta summan voi pyrist lhimpn euroon.

Hyv taksiyhti on Autolux, jolla on mys taksin tilaamista helpottava sovellus.

Brussels Info kertoo lis taksilla matkustamisesta.

Pyrily

Jo muutaman vuoden ajan Brysseliss on ollut Villo!-kaupunkipyri, joita voi vuokrata yli kolmestasadasta pisteest. Pyri kyttkseen tulee rekisterity, mihin saa ohjeet verkkosivuilta. Pyrt ovat edullisia, niin ett ensimminen puoli tuntia on ilmainen ja seuraava puolituntinen 50 sentti. Rekisterinti maksaa sekin jonkin verran, ja pyriin oikeuttava kortti otetaan vuorokaudeksi, viikoksi tai vuodeksi.

Ktev on Pro Velo, joka sek jrjest opastettuja pyrilykierroksia ett vuokraa pyri. Opastetulle kierrokselle, joka kest puoli piv, psee 10–15 eurolla, ja jos maksaa 10 euroa ylimrist, saa kyttns normaalin pyrn, ja jos maksaa 18 euroa, saa kyttns shkpyrn. Kierroksia jrjestetn maaliskuulta lokakuun loppuun ja parina viikonloppuna marras- ja joulukuussa. Pro Velo voi mys jrjest kierroksia suurille ryhmille, joissa voi olla maksimissaan 200 osallistujaa. Pro Velo mys vuokraa pyri, ja sellaisen voi saada vuokralle seitsemll eurolla kahdeksi tunniksi tai 16 eurolla koko pivksi. Vuokralla on mys shkpyri, joista joutuu pulittamaan vhn enemmn. Pro Velolla on mys lastenpyri, perkrryj ja lastenistuimia. Toimisto sijaitsee Ixellesiss (Rue de Londres 15) [kartalla]. Pro Velon verkkosivuilla on melkoinen mr tietoa pyrilemn aikovalle, ja siell on mys mielenkiintoisia reittej niille, jotka haluavat pyrill itsekseen.

Jos kaupunkipyrien kyttoikeuksien hankkiminen tuntuu vaikealta, voi kaupungissa vuokrata pyrn. Cyclo on monipuolinen pyrvuokraamo, jolla on tarjolla monenmoisia pyri. Opastettuja pyrilykierroksia jrjest Brussels Bike Tours.

Brysselin viralliset sivut kertovat lis pyrilemisest kaupungissa.

Autoilu ja autonvuokraus

Brysseliin ei ole kannattavaa menn auton kanssa, eik siell ole kannattavaa vuokrata autoa. Vaikka haluaisikin pois Brysselin keskustasta, kulkevat junat kaikkialle. Ruuhkat ovat usein pahoja, liikennett on paljon ja Brysseliss ja muualla Belgiassa on mukavaa olla ilman autoa.

Jos kuitenkin haluaa auton vuokralle, voi sellaisen vuokrata lentoasemalta, tai vuokra-auto voidaan toimittaa suoraan hotellille.

Muualla kaupungissa esimerkiksi Europcar vuokraa autoja, ja toinen luotettava autonvuokrauspaikka on Sixt.

Teksti ja kuvat: Peter Forsberg
2018/09

l majoitu minne tahansa – Lue alue- ja hotellivinkit

Alue- ja hotellivinkeiss kerromme parhaista alueista hotellille tai muulle majapaikalle sijainnin ja palveluiden kannalta. Lisksi esittelemme eri alueiden pidetyimpi ypymispaikkoja.

Tilaa uutiskirjeemme

Lue ensimmisten joukossa uusista oppaista, artikkeleista ja muista Pienen matkaoppaan kuulumisista.

Lue verkkopalvelun kyttehdot ja tietosuojakytnt.  |  Tietoa palvelusta  |  Mediakortti